Пошук правильного гірського велосипеда

Якщо ви новачок в MTB або дорожній гонщик, який шукає гострі відчуття від бруду і їзди по бездоріжжю, вам буде корисно дізнатися, що потрібно шукати, коли справа доходить до пошуку правильного гірського велосипеда. Так що ознайомтеся з нашими кращими порадами про те, як знайти ідеальну поїздку, щоб підготуватися до поїздки. К Вашему вниманию надежные и высококачественные горные велосипеды в интернет-магазине доступны по самой выгодной и демократичной цене, без накруток и переплат.

1. Отримати правильний розмір

Перш за все, все інше вторинне по відношенню до правильного розміру кадру. Але не покладайтеся на заявлений розмір - хоча багато компаній переходять на малі, середні та великі, а не на все більш і більш неточні числа (трубки сидінь стискаються навіть при збільшенні довжини рам), немає стандартизованого уявлення про те, що, наприклад, становить великий . Великий бренд може відповідати іншому.

Замість цього ви захочете переконатися, що ваш велосипед підходить саме вам. Шукайте (і контрастує) вимірювання дальності (відстань від сідла до брусів) і штабелювання (відстань від центру кривошипа до середньої трубки), і не бійтеся їздити довше, ніж на дорожньому велосипеді. Довгий передній трикутник просуває вісь вперед, дозволяючи вам зважити її (для зчеплення), не ризикуючи йти прямо через поперечини при першому ударі. Це також допомагає в лазінні, зберігаючи посадку переднього колеса.

Тільки не йди так довго, поки не буде дозволу. Вам потрібно всього пару сантиметрів. Коротка трубка для сидіння забезпечує хорошу стійку і велику свободу для маневру, але переконайтеся, що ви все одно можете отримати повну висоту педалювання без надмірного висунення сидіння. Зверніть увагу, що у 29ers є більш високі фронти, і що становище верхової їзди може бути значно змінено за допомогою альтернативних стебел, решіток та сидінь.

2. Виберіть розмір колеса

Діаметри встановилися на простий двійковий вибір 27,5 дюймів (650b, агресивний трейл і швидкісний спуск) або 29 дюймів (XC і сліду). Однак, широкого розмаху Plus і недавня тенденція до 29-дюймовим похилим колесам затьмарюють воду.

У той час як сильні, жорсткі і легкі (відчайдушні) 29ers, безсумнівно, стануть більш поширеними в найближчі кілька років - разом з відповідними шинами і рамами - на даний момент вибір залишається в основному таким же: віддавайте перевагу великі обручі для великих миль або менші, міцніші для ламаючи стежки. Плюс розміри дійсно можуть окупитися у хардтейлов, але вони чутливі до тиску в шинах, і виникає питання, чи дійсно вони тут, щоб залишитися.

3. Виберіть hardtail або full-suss

Задній амортизатор, підшипники, навісне обладнання і додаткове виробниче ускладнення повної підвіски - все це коштує грошей. Отже, ви, ймовірно, отримаєте кращу специфікацію деталей на твердому хвості в порівнянні з велосипедом з повним оглядом за тією ж ціною. У вас буде менше обслуговування і менше проблем.

З іншого боку, велосипеди з повним оглядом тепер більш просунуті, ніж будь-коли, тому їх переваги можуть переважити їх недоліки. Немає необхідності також відмахуватися, але забудьте про необхідність «навчитися» на жорсткому хвості, перш ніж отримати «великий велосипед» - це міф. Дійсно, це перевагу.